زنگی آبادی: المپیک عرصه تجربه آزمایی نیست
به گزارش ایرنا، 'علی زنگی آبادی' در خصوص نحوه انتخاب سه نماینده ایران برای حضور در مسابقه های دوچرخه سواری بازی های المپیک لندن گفت: سه سهمیه داریم که از میان این سه نفر، یک نفر علاوه بر مسابقات جاده ای، در بخش تایم تریل انفرادی نیز شرکت خواهد کرد.
در تایم تریل انفرادی، رکابزنان در مسیری به مسافت 40 تا 50 کیلومتر به صورت انفرادی و با فاصله زمانی یک تا دو دقیقه شروع به حرکت کرده و ورزشکاری که در کمترین زمان به خط پایان برسد به عنوان قهرمانی دست می یابد.
وی افزود: برای انتخاب نماینده در بخش تایم تریل بر اساس آخرین بررسی ها، یک دوره مسابقه با حضور ورزشکاران مطرح در استان یزد برگزار شد.
به گفته رییس فدراسیون دوچرخه سواری، این مسابقه با شرایط کاملا برابر با استفاده از دوچرخه کوهستان و مشخص شدن ترتیب حرکت نفرات بر اساس قرعه برگزار شد و شرکت کنندگان در شرایط استاندارد با یکدیگر به رقابت پرداختند.
وی افزود: در پایان این دوره علیرضا حقی از استان البرز با کسب عنوان نخست در ماده تایم تریل انفرادی، جواز حضور در رقابت های المپیک 2012 لندن را کسب کرد.
به گفته زنگی آبادی، در این مسابقه که در مسافت 50 کیلومتر برگزار شد، حقی با کسب زمان یک ساعت و 11 ثانیه و 42 صدم ثانیه توانست سایر شرکت کنندگان را پشت سر بگذارد و بهنام خلیلی خسروشاهی از استان آذربایجان شرقی نفر دوم با زمان یک ساعت و یک دقیقه و 33 ثانیه و 99 صدم ثانیه در این دوره از رقابت ها به عنوان نفر ذخیره انتخاب شد.
به گفته وی، امیر زرگری و حسین عسکری از استان مرکزی، مهدی سهرابی و عباس سعیدی تنها از زنجان، قادر میزبانی از آذربایجان شرقی، آروین معظمی گودرزی و علی ترابی از لرستان، محمد رجبلو از استان تهران و حسین ناطقی از اصفهان برای شرکت در این مسابقه انتخابی دعوت شده بودند.
زنگی آبادی در خصوص سهمیه های کشورمان در المپیک لندن افزود: از ابتدای سال 2011 فدراسیون بین المللی دوچرخه سواری با برگزاری یک سری مسابقات قاره ای و منطقه ای با عنوان گزینشی لندن، امتیازات خاصی را به نفرات برگزیده اختصاص داد.
وی افزود: ما با کسب بهترین رده بندی امتیازات آسیا توانستیم سه سهمیه ورودی بازی های المپیک در رشته دوچرخه سواری جاده را به دست آوریم و در بخش پیست به علت خطای تیم ما در مسابقات استرالیا و حضور نداشتن در مسابقات کلمبیا و انگلیس به لحاظ مشکل روادید به طور عملی از دریافت سهمیه ناکام ماندیم.
زنگی آبادی افزود: البته ذکر این نکته ضروری است که در بخش پیست ما یک سهمیه ذخیره داریم و اگر چه فقط 18 کشور می توانند در این بخش حضور داشته باشند اما به عنوان کشور نوزدهم در صورت انصراف یکی از کشورها ما وارد این عرصه از رقابت ها خواهیم شد.
رییس فدراسیون دوچرخه سواری با اعلام این نکته که از ما خواسته شده یک نماینده به منظور حضور احتمالی در این دوره معرفی کنیم، افزود: با توجه به آمادگی و اشتیاق کشورها برای حضور در این رشته، شانس حضور ما در این دوره نزدیک به صفر است.
وی در خصوص سه سهمیه ما نیز افزود: سه نماینده ما همگی در جاده و یک نفر از همین افراد در بخش تایم تریل انفرادی شرکت خواهد کرد.
زنگی آبادی در خصوص نحوه انتخاب دو نفر باقیمانده به عنوان نمایندگان کشورمان برای حضور در بخش دوچرخه سواری جاده گفت: دو نفر دیگر با توجه به مدارک موجود از جمله عناوین قهرمانی و میزان آمادگی از سوی کمیته فنی فدراسیون انتخاب و معرفی خواهند شد.
به گفته وی، جلسه کمیته فنی در روز 31 اردیبهشت ماه تشکیل جلسه خواهد داد و دو نفر باقیمانده در همان روز معرفی خواهند شد که با تمهیدات اندیشیده شده دو نفر انتخابی قطعا از شایستگی لازم برای حضور در بازی های المپیک لندن برخوردار خواهند بود.
وی افزود: از میان نامزدهای مورد بررسی، مهدی سهرابی و امیر زرگر در مسابقات رده بندی آسیا مقامات اول و سوم را به خود اختصاص دادند و هم اکنون در تیم های اروپایی رکاب می زنند.
زنگی آبادی گفت: بر اساس برنامه ریزی انجام شده، اردوهای آمادگی نفرات اعزامی از اول خرداد ماه به صورت فشرده آغاز می شود تا نمایندگان ما برای حضور در بازی های المپیک لندن به حداکثر آمادگی برسند.
وی در خصوص تجهیزات و بودجه در اختیار فدراسیون دوچرخه سواری گفت: در حال حاضر فقط چهار دستگاه دوچرخه تایم تریل انفرادی در فدراسیون موجود است و شورای سیاستگذاری کمیته ملی المپیک برای تامین بودجه لازم برای خرید تجهیزات جدید به ما قول مساعد داده است.
زنگی آبادی، بودجه لازم برای خرید هر عدد دوچرخه تایم تریل انفرادی را حدود 11 هزار یورو و بهای یک عدد دوچرخه جاده را نیز بین 8 تا 9 هزار یورو اعلام کرد و افزود: بر اساس برآورد ما حداقل نیاز فدراسیون در حال حاضر در اختیار داشتن یک عدد دوچرخه تایم تریل و سه عدد دوچرخه جاده است.
وی با اشاره به اهمیت سلامت جسمی و روانی تمامی اعضای فدراسیون دوچرخه سواری افزود: ارتباط بسیار نزدیکی با ستاد دوپینگ داریم و نمایندگان این ستاد چهار نمونه آزمون از شرکت کنندگان مسابقات تایم تریل جاده ای یزد گرفته اند.
به گفته زنگی آبادی آزمایش دوپینگ از سوی ستاد مربوطه به کرات در مسابقات لیگ باشگاهی گرفته شده و در حین 6 روز برگزاری مسابقات تور آذربایجان نیز به طور متوسط هر روز از چهار نفر آزمایش گرفته شده است.
1647 / 1589
